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开云app在线下载入口 赵光义驴车漂移这类极不光彩的事,是如何在封建史学中保留下来的?

发布日期:2026-01-23 18:29    点击次数:151

开云app在线下载入口 赵光义驴车漂移这类极不光彩的事,是如何在封建史学中保留下来的?

高梁河的尘土早已落定,可那辆驴车却总在史书边角晃荡,一晃就是上千年。

《辽史·本纪第九》记下这么一笔:“秋七月癸未,沙等及宋兵战于高梁河,少却;休耶、斜轸横击,大败之。宋主仅以身免,至涿州,窃乘驴车遁去。”寥寥数语,没修饰,没遮掩,就把堂堂大宋天子写成了落荒而逃的败将。

这不是民间野史,是元朝官修的正史,照理说该给前朝皇帝留点体面,可偏偏连“乘驴车”这种细节都刻进去了。

宋太宗赵光义确实在高梁河吃了大败仗。

那是太平兴国四年(979年),他刚灭了北汉,士气正高,想趁势收复燕云十六州。

一路北上,初期进展顺利,宋军围攻幽州,辽国守军吃紧。

可仗打到七月,辽将耶律休哥、耶律斜轸从东西两翼包抄,宋军阵脚大乱。

赵光义中箭负伤,坐骑被杀,最后只能混在溃兵里,偷偷摸摸上了辆驴车,连夜逃到涿州。

这事搁谁身上都不体面。

可奇怪的是,它没被抹掉,反而在《辽史》《宋史》《续资治通鉴长编》里反复出现。

按常理,皇帝吃败仗这种事,史官要么轻描淡写,要么干脆不记。

比如《旧唐书》写唐太宗征高句丽受挫,只说“士卒疲弊,乃班师”,八个字打发了事。

可赵光义的驴车,却成了史书里的钉子户,拔都拔不掉。

为什么?

因为修史从来不是为了还原真相,而是为了服务当下。

从唐朝开始,官修前代史就成了王朝确立合法性的关键动作。

唐太宗设史馆,命房玄龄监修国史,从此宰相兼领史职成为定制。

修史不是学术活动,是政治工程。

谁掌权,谁就定义“历史”。

所以《晋书》能把司马懿写成忠臣,《隋书》能把杨广写成暴君,《旧五代史》能把朱温写成乱臣贼子——不是他们本来就是那样,而是李唐、赵宋、后周需要他们“是那样”。

赵光义的狼狈之所以没被删,恰恰是因为没人觉得有必要删。

北宋自己修《太宗实录》,前后至少改过三次。

第一次是真宗朝,由李沆主持,还算平实;第二次是仁宗初年,刘太后当政,为压低赵光义一系的声望,刻意突出真宗继位的“合法性”;第三次是仁宗亲政后,又把调子拉回来,强调太宗“克定大业”的功绩。

但无论怎么改,高梁河之败都没被抹去。

为什么?因为这场败仗不影响赵光义的皇位合法性——他不是靠军功上台的,他是靠“金匮之盟”继兄位的。

败仗可以解释为“天意未至”“将士用命不足”,但篡位嫌疑一旦坐实,整个赵宋皇统就动摇了。

所以史官宁可留着败仗,也要掩盖烛影斧声。

这说明什么?说明史书保留什么、删掉什么,根本不是看“体面与否”,而是看“利害如何”。

再看唐代的例子。

唐高宗李治重修《太宗实录》,重点不是写李世民打了多少胜仗,而是写长孙无忌怎么从凌烟阁第一功臣变成谋反逆贼。

李治要清算舅舅,就得把他的历史形象彻底推翻。

于是原本记载长孙无忌“忠勤王室”的段落,全被替换成“阴怀异志”“结党擅权”。

连李世民亲笔写给长孙无忌的《威凤赋》,都被硬生生挪到尉迟恭名下——因为尉迟恭在玄武门之变中站队正确,是“纯臣”。

这种操作,哪是修史?分明是政治清算的延伸。

宋代更甚。

神宗朝的新旧党争,直接打到了史书里。

王安石推行新法,旧党反对;神宗死后,高太后垂帘,旧党上台,立刻重修《神宗实录》,把新法写成祸国殃民之举。

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等哲宗亲政,新党复起,又推翻旧录,另修一版,把旧党写成阻挠改革的顽固派。

两版实录,内容南辕北辙,可都声称自己“据实直书”。

最荒诞的是对经典文献的利用。

王安石为证明“严刑峻法”必要,引用《尚书·胤征》中“威克厥爱,允济;爱克厥威,允罔功”一句。

这话本是夏朝仲康时期,胤侯讨伐失职的羲和氏时的誓词,意思是执法从严才能成功。

王安石借此说明:对反对新法的人,就得强硬。

旧党没法从字面驳倒这句话——因为《尚书》的解释自古如此。

苏轼干脆釜底抽薪,直接否定《胤征》的史料价值。

他翻出《史记·夏本纪》,指出仲康时“政由羿出”,后羿专权,仲康只是傀儡。

既然如此,那么出兵讨伐羲和的胤侯,必然听命于后羿;而后羿是篡位者,所以《胤征》根本不是夏朝正统文献,而是“逆臣之辞”,不配入经。

这种操作,等于把儒家经典踩在脚下,只为打赢眼前的政治仗。

四书五经尚且如此,一个皇帝坐驴车逃跑,又算得了什么?

史书的笔,从来握在胜者手里。

辽国写宋太宗坐驴车,是因为他们打赢了,自然要记下对手的狼狈。

宋朝自己也记,是因为这场败仗不触及皇统根本,反而能衬托后来“守成之君”的稳健。

没人觉得这事需要遮掩——遮掩反而显得心虚。

有趣的是,《辽史》里也有辽太宗耶律德光的狼狈时刻。

后晋将领杜重威、李守贞反击时,耶律德光大败,乘奚车逃命。

奚车跑得慢,眼看追兵将至,他临时抢了头骆驼骑上,才得以脱身。

这事同样被记下来了,还写得绘声绘色:“获一橐驼,乘之乃归。”

骆驼和驴车,其实没差多少。

都是帝王溃逃的交通工具,都是胜者眼中的笑料。

但为什么没人叫耶律德光“骆驼战神”?因为辽国赢了幽云之战,稳住了北方;而赵光义丢了高梁河,从此宋军再不敢大规模北伐。

历史的嘲笑,向来只针对失败者。

真要深究,赵光义的问题不在驴车,而在之后。

他逃回开封后,没能力组织有效反击,反而急于证明自己“非无能”,连续发动雍熙北伐,结果又在岐沟关惨败。

两次大败,耗尽太祖攒下的精锐,也断了宋朝收复燕云的可能。

后世骂他“车神”,不是笑他坐驴车,是笑他坐完驴车还不知痛定思痛,反而一错再错。

对比越王勾践。

他为求活命,确实向夫差卑躬屈膝,尝粪问疾,装疯卖傻。

这些事,比坐驴车难看十倍。

可他卧薪尝胆二十年,最终灭吴称霸。

从此,“勾践尝粪”不再是污点,而是“忍辱负重”的典范。

历史从不计较手段多难看,只看结果多辉煌。

赵光义没这个结果。

他之后的宋朝皇帝,一个比一个更不敢碰燕云。

真宗澶渊之盟,仁宗庆历和议,神宗熙河开边却不敢动幽州,徽宗联金灭辽反被金灭——燕云十六州,始终是宋人心中一根刺。

而高梁河的驴车,就成了这根刺上最扎眼的倒钩。

史书之所以保留它,不是因为史官客观,而是因为后世需要一个反面教材。

新党用它说明“君主不可轻率用兵”,旧党用它证明“祖宗之法不可轻易更改”,理学家借它强调“德不配位必有灾殃”。

每个人都从这辆驴车上拆下零件,组装成自己想要的论据。

赵光义本人的尊严,在政治话语面前,轻如鸿毛。

这就是官修史学的真相:它不是镜子,是工具。

元朝修《辽史》,距离高梁河之战已三百多年。

修史者根本不在乎赵光义脸面,只在乎如何通过描写辽军胜利,衬托蒙古继承辽金正统的合理性。

明朝修《元史》,又把辽、金、元都打成“夷狄”,强调“驱除胡虏”的正当性。

清朝修《明史》,则反过来把李自成写成流寇,把南明写成伪政权。

每个王朝都在重写前朝历史,每个胜利者都在定义“什么是真实”。

所以,别信什么“青史留名”。

青史留的,从来不是你的名字,而是胜利者需要你扮演的角色。

赵光义坐驴车,史料确凿。

耶律德光骑骆驼,史料确凿。

长孙无忌从功臣变逆贼,史料确凿。

《胤征》从经典变伪书,史料确凿。

可这些“确凿”背后,全是刀光剑影。

修史的官员坐在书斋里,手握朱笔,表面在考订年月、校勘文字,实则在为当权者剪裁历史。

哪段该放大,哪段该删减,哪个人该捧,哪个人该踩——一切取决于今日之政局,而非昨日之事实。

高梁河战场上的泥土,开云早已被风吹散。

但那辆驴车,却被史官用墨汁钉在纸上,时时刻刻提醒后人:失败者连逃跑的姿势,都会被当作笑柄传颂千年。

没人追问那驴是谁家的。

没人关心车夫后来如何。

没人记得宋军士兵是否有人战至最后一刻。

历史只记住皇帝坐了驴车。

因为只有他的身份,值得被用来立论、被用来警示、被用来服务下一个时代的政治需要。

《宋史·太宗本纪》写高梁河之败,用的是“帝中流矢,乘驴车南还”。

《辽史》写得更直白:“宋主仅以身免,窃乘驴车遁去。”

一个“南还”,一个“遁去”,一字之差,立场立现。

可无论哪个版本,都没人替赵光义辩解一句。

史料未载他是否痛哭,是否悔恨,是否彻夜难眠。

我们只知道他逃了,坐驴车逃的。

这就够了。

后世要的,从来不是一个完整的人,而是一个符号。

“驴车漂移”不是对赵光义的侮辱,而是对他历史功能的确认——他必须是那个失败的、轻率的、不配与太祖比肩的君主,才能衬托出后来所有“守成之主”的明智。

辽国史官记下这一笔,是为彰显辽军神勇。

宋朝史官留着这一笔,是为警示后世勿轻启边衅。

元朝史官照抄这一笔,是为说明宋之积弱由来已久。

而今天的我们翻到这一页,笑出声来,也是历史链条上的一环——我们在用娱乐化解构权威,用段子消解正统。

这何尝不是另一种“政治需要”?

历史从不沉默。

它只是时时刻刻被重新配音。

赵光义若地下有知,大概会苦笑。

他一生努力证明自己不比兄长差,却因一辆驴车被钉在耻辱柱上。

可就算他当时骑的是御马,是战象,是龙辇,只要他败了,后世照样会找到别的词来嘲讽。

失败者没有体面可言。

史书给的,从来不是公正,而是用途。

再看《神宗实录》的反复重修。

新党上台,说王安石“变法以救时弊,虽千万人吾往矣”;

旧党执政,说他“操切苛察,致天下骚然”。

两派都引经据典,都自称“据实”,可事实只有一个,解释却有无数。

这说明什么?说明在政治斗争中,连“事实”都可以被重新定义。

只要你掌握话语权,黑的能说成白的,伪的能说成真的,反贼能说成忠臣,忠臣也能说成反贼。

所以,别以为史书是铁板一块。

它是一块海绵,谁掌权,谁就挤出对自己有利的水。

高梁河之战后,赵光义试图挽回声誉。

他亲征太原灭北汉,本想一鼓作气收复幽州,却因指挥混乱、轻敌冒进,反遭合围。

战后,他下诏罪己,说“朕以寡昧,致此丧师”,看似自责,实则把责任推给“天意”和“将士不用命”。

可史官不吃这套。

《续资治通鉴长编》直接写:“帝仓皇乘驴车遁,将士不知所之,军资器甲尽委于敌。”

没有“天意”,没有“寡昧”,只有赤裸裸的溃败。

为什么?因为李焘写书时,已是南宋。

靖康之耻刚过,南宋君臣最怕的就是“御驾亲征却大败而归”的先例。

赵光义的教训,必须写得血淋淋,才能警醒高宗、孝宗别再犯同样错误。

历史就是这样一层层叠加的。

每个时代都在前人的骨头上刻下自己的口号。

辽国写赵光义逃跑,是为了夸自己。

北宋自己写,是为了内部警示。

南宋再写,是为了避免重演。

元朝重写,是为了证明宋朝气数已尽。

今天我们说“高梁河车神”,是为了消解帝王神圣性,满足网络时代的解构快感。

没有哪个版本是“真实”的。

每个版本都是“有用”的。

再说回《尚书·胤征》。

苏轼否定它的理由,今天看简直荒谬。

仲康是不是傀儡,和《胤征》是否真实,根本是两回事。

就算胤侯听命于后羿,也不代表这篇誓词是伪造的。

可政治斗争中,逻辑不重要,立场才重要。

旧党要打击新法,就必须打击新法的理论依据。

而《胤征》被王安石用来支持“威克厥爱”,那就必须被证伪。

于是苏轼不惜曲解《史记》,硬把一篇上古典籍打成“逆臣伪作”。

这种操作,在历代修史中比比皆是。

《竹书纪年》出土后,发现和《史记》多处矛盾,比如“尧舜禅让”其实是“舜囚尧”,“伊尹放太甲”其实是“伊尹篡位”。

可儒家士大夫宁愿相信《史记》,因为禅让制符合他们的政治理想。

真相?不重要。

所以,赵光义坐驴车被记下来,根本不是因为史官“敢写”,而是因为各方都觉得“写出来对我有利”。

辽国:彰显武功。

北宋:警示后人。

南宋:避免重演。

元朝:证明宋弱。

后世:提供笑料或教训。

唯一没人关心的,是赵光义本人的感受。

史料未载他是否因此抑郁,是否夜不能寐,是否对驴车二字敏感。

我们只知道,他之后再未亲征北方。

也许他明白了:

一旦失败,连逃跑的方式都会被钉上耻辱柱。

再看耶律德光。

他骑骆驼逃跑,《辽史》照样记了。

可没人嘲笑他,因为辽国后来稳住了局面,甚至迫使后晋称臣。

胜利者的小丑时刻,会被解释为“临危不乱”“随机应变”。

失败者的小丑时刻,就是“狼狈不堪”“贻笑大方”。

历史的偏见,赤裸裸。

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赵光义若在高梁河之后,能像勾践一样卧薪尝胆,练兵十年,一举收复燕云,谁还会提驴车?

不,大家会说:“太宗虽一时受挫,然志不改,终雪前耻。”

他的逃跑会变成“战略性转移”,他的负伤会变成“亲冒矢石”,他的驴车会变成“与士卒同甘苦”。

可惜他没有。

他之后的北伐,一次比一次更显仓促,更显无能。

雍熙三年(986年),他派曹彬、潘美、杨业三路北伐,结果曹彬部粮尽溃退,杨业孤军被围,绝食而死。

这场惨败,比高梁河更伤元气。

从此,宋朝彻底转向守势。

驴车的阴影,越拉越长。

史书之所以不删它,是因为它成了宋朝战略转向的象征。

从“收复失地”到“守内虚外”,这个转折点,需要一个具象的符号。

赵光义的驴车,正好充当了这个符号。

不是史官残忍,是政治需要。

历代修史,最忌“为尊者讳”变成“为败者讳”。

你可以讳言皇帝私德,可以美化其政策,但不能掩盖其重大失败——因为失败本身有警示价值。

只要这个失败不影响政权合法性,史官反而会大书特书。

比如《汉书》写刘邦彭城大败,“汉王脱身,诸吕皆走”,连父亲妻子都被项羽俘虏,可照样写进本纪。

为什么?因为刘邦后来赢了,这场败仗反而衬托他“百折不挠”。

赵光义没这个“后来”。

他败了,又没翻盘。

于是败仗就成了污点,驴车就成了梗。

历史就是这样势利。

今天我们在网上说“高梁河车神”,看似戏谑,实则延续了千年史学的传统——用一个细节定义一个人。

我们不在乎赵光义灭北汉、兴科举、编《太平御览》的功绩,只记得他坐驴车逃跑。

就像后人提起李斯,只记得他“鼠 philosophy”,忘了他统一文字、制定律法的贡献。

符号化,是历史书写的宿命。

而符号的选择,永远服务于当下。

元朝修《辽史》,故意用“窃乘驴车”这种带贬义的词,是要证明宋朝君主无能,辽国取代中原正统有其必然性。

明朝修史,又把辽金打成“僭伪”,强调华夏正统在南宋。

清朝修《四库全书》,把涉及女真、蒙古的敏感内容大肆删改。

每一笔,都是政治。

所以,别问为什么赵光义的丑事没被抹掉。

要问的是:谁需要它被保留?

答案很明显:所有需要以他为戒的人。

从真宗到南宋诸帝,从理学家到改革派,从辽国史官到元朝编修,每个人都用得上那辆驴车。

它不是历史的偶然残留,而是历史的刻意保留。

再看《宋史·兵志》如何总结高梁河之败:“帝轻敌深入,将士解体,遂致大衄。”

没有提驴车,但“轻敌”“解体”“大衄”三个词,已经定性。

《辽史》提驴车,是外人的视角;《宋史》不提,是自家人的体面。

可体面归体面,教训归教训。

在正史本纪里留一笔,在兵志里再批一句,

既保全皇帝颜面,又传递政治警示——

这才是高明的史笔。

所以,赵光义的驴车能流传至今,

不是因为史官胆大,

而是因为所有人,都默许了它的存在价值。

历史从不为失败者申冤。

它只负责把失败者的伤口,变成后来者的路标。

高梁河的河水早已干涸,

但那辆驴车,还在历史的长路上颠簸前行,

载着千年的嘲讽,

也载着千年的教训。

没人能下车。

因为一旦上了历史的车,

就只能任由后人指点评说。

赵光义如此。

长孙无忌如此。

王安石如此。

我们,亦如此。





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